ZeitpunktFebruar 2026
Fallbeispiel aus der Praxis
Kollision beim Ablegen in Malta – Streif- und Gelcoatschäden an einer Greenline 45
Ein Motorausfall während des Ablegemanövers führte zur Berührung mit einer Nachbaryacht und der Hafenmauer. REL prüfte die Kausalität und plante die fachgerechte GFK- und Gelcoatinstandsetzung.
Ort / RegionPortomaso Marina, Malta
LandMalta
ObjektMotoryacht, ca. 13,5 m
Hersteller / ModellGreenline 45
Baujahr2021
Motor / Antrieb2 × Volvo-Penta D6-380, je 380 PS, IPS 500
Was sollte geklärt werden?
Feststellung und Dokumentation der Eigenschäden nach einer Kollision beim Ablegemanöver sowie Prüfung von Schadenursache, Plausibilität und Reparaturkosten.
Was war passiert?
Zu Beginn des Ablegemanövers startete einer der beiden Motoren nicht. Das damit verbundene Steuerungsproblem führte zu einer Kollision mit der Nachbaryacht und einer Belastung gegen die Hafenmauer.
Was wurde bei der Begutachtung festgestellt?
An mehreren Gelcoatbereichen und an der Badeplattform wurden kollisionsbedingte Schäden festgestellt. Die Yacht blieb nach dem Ereignis fahrbereit.
Einordnung, Ursache und Plausibilität
Die sichtbaren Beschädigungen konnten dem gemeldeten Kollisionsablauf zweifelsfrei zugeordnet werden. Die betroffenen GFK- und Gelcoatbereiche waren technisch reparabel.
Welche Maßnahmen wurden fachlich empfohlen?
Ausfräsen und Verfüllen beschädigter Gelcoatbereiche, teilweise Laminataufbau mit Glasfasermatten, Spachtel- und Schleifarbeiten sowie Gelcoatfinish und Hochglanzpolitur; bei Bedarf Demontage der Badeplattform.
Das Fazit des Fallbeispiels
Reparaturschaden. Eine vollständige Wiederherstellung der betroffenen Oberflächen und Bauteile war möglich.
Methoden und fachliche Schwerpunkte
Kollisionsanalyse, GFK-, Gelcoat- und Badeplattformbewertung, Plausibilitätsprüfung sowie Reparatur- und Kostenplanung.
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