Segelyacht zwischen Schleusentoren – Kollisionsschaden auf der Rhône fachlich bewertet

Feststellung, Zuordnung und Kalkulation der Schäden nach einer beidseitigen Berührung mit Schleusentoren.

Während der Einfahrt in eine Schleuse begannen sich die Tore unerwartet zu schließen. Die Yacht wurde im Mittschiffsbereich auf Steuerbord und Backbord leicht eingeklemmt, bevor durch sofortige Rückwärtsfahrt weitere Schäden verhindert wurden.

An beiden Seiten wurden Beschädigungen der Scheuerleisten festgestellt; auf Steuerbord war zusätzlich die Teakbeplankung beschädigt. Im zugänglichen Innenbereich waren keine weitergehenden strukturellen Schäden erkennbar.

Die sichtbaren Schadenbilder passten eindeutig zur beschriebenen beidseitigen Belastung durch die Schleusentore. Größere Folgeschäden konnten durch das schnelle Manöver vermieden werden.

Fachgerechte Erneuerung beziehungsweise Instandsetzung der beschädigten Scheuerleisten und Teakbereiche sowie Oberflächenarbeiten an den Kontaktstellen.

Reparaturschaden. Die Schäden waren lokal begrenzt und vollständig instandsetzbar.

Kollisions- und Plausibilitätsanalyse, beidseitige Rumpfinspektion, Prüfung auf verdeckte Strukturschäden und Reparaturkalkulation.