Kollision mit einem Fischerboot in Kavala – Havarieschaden an einer 24-Meter-Yacht
Eine am Liegeplatz vertäute Yacht wurde beim Ablegemanöver eines Fischerbootes auf der Backbordseite getroffen. REL dokumentierte den komplexen Schaden und entwickelte einen fachgerechten Reparaturweg.
Was sollte geklärt werden?
Feststellung und Dokumentation des Havarieumfangs nach der Kollision mit einem Fischerboot sowie Ermittlung der notwendigen Instandsetzungsarbeiten und Reparaturkosten.
Was war passiert?
Die Yacht lag ordnungsgemäß vertäut im Stadthafen von Kavala. Beim Ablegemanöver kollidierte ein benachbartes Fischerboot mit der Backbordseite der Yacht.
Was wurde bei der Begutachtung festgestellt?
Festgestellt wurden unter anderem Schäden an Reling, Teakabdeckung, Photovoltaikmodulen und deren Halterungen sowie an der seitlichen Rumpf- und Aufbauverbindung. Die Schäden konnten dem gemeldeten Kollisionsereignis zugeordnet werden.
Einordnung, Ursache und Plausibilität
Das Schadenbild war technisch mit der seitlichen Kollision plausibel vereinbar. Aufgrund der Größe der Yacht und der betroffenen Struktur- und Ausstattungsbereiche war eine umfangreiche Instandsetzung erforderlich.
Welche Maßnahmen wurden fachlich empfohlen?
Erneuerung beschädigter Reling- und Teakbauteile, Austausch beziehungsweise Richten von Photovoltaikmodulen und Halterungen sowie fachgerechte Reparatur der beschädigten Rumpf- und Aufbauverbindungen.
Das Fazit des Fallbeispiels
Reparaturschaden. Eine vollständige Instandsetzung war möglich, erforderte jedoch einen mehrwöchigen Werftaufenthalt.
Methoden und fachliche Schwerpunkte
Havariebegutachtung an einer großen Motoryacht, Schadenabgrenzung, Struktur- und Ausstattungsbewertung, Reparaturplanung und detaillierte Kostenkalkulation.
Sie benötigen eine unabhängige fachliche Einschätzung?
Schildern Sie kurz Ihre Situation. REL klärt mit Ihnen, welche Begutachtung oder Leistung sinnvoll ist.
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