Sturmschaden am Heck einer klassischen Feadship-Yacht in Spanien
Ein starkes Unwetter beschädigte Heckbereich, Gangway, Davit und Landanschluss einer 48 Jahre alten Motoryacht. REL grenzte die Havariefolgen von altersbedingten Spuren ab.
Was sollte geklärt werden?
Dokumentation und Bewertung eines Sturmschadens im Heckbereich einer älteren Motoryacht sowie Ermittlung des erforderlichen Reparaturaufwands.
Was war passiert?
Während eines starken Unwetters in einer Marina in Sitges wurde die Yacht im Heckbereich beschädigt.
Was wurde bei der Begutachtung festgestellt?
Festgestellt wurden sturmbedingte Schäden unter anderem an Heckoberflächen, Gangway, Halterungen, Davit und Landanschluss. Gleichzeitig waren deutliche altersbedingte Nutzungs- und Gebrauchsspuren vorhanden, die vom aktuellen Schaden abzugrenzen waren.
Einordnung, Ursache und Plausibilität
Die relevanten Beschädigungen waren mit dem gemeldeten Sturmereignis vereinbar. Die Begutachtung erforderte eine klare Trennung zwischen aktuellen Havariefolgen und dem altersbedingten Zustand der 1978 gebauten Yacht.
Welche Maßnahmen wurden fachlich empfohlen?
Kranen und Landlagerung, Aufarbeitung und Lackierung betroffener Bereiche, Reparatur beziehungsweise Teilersatz von Gangway, Halterungen und Davit sowie fachgerechte Wiederherstellung des Landanschlusses.
Das Fazit des Fallbeispiels
Reparaturschaden. Eine fachgerechte Wiederherstellung der sturmbedingten Schäden war möglich.
Methoden und fachliche Schwerpunkte
Sturmschadenbegutachtung, Abgrenzung von Alt- und Neuschäden, Metall- und Oberflächenbewertung sowie technische Reparaturkalkulation.
Sie benötigen eine unabhängige fachliche Einschätzung?
Schildern Sie kurz Ihre Situation. REL klärt mit Ihnen, welche Begutachtung oder Leistung sinnvoll ist.
Fall besprechen